Цареградцев құпияларды ашады - 1600 а.к және жаңа Dodge Viper

Аркадий Цареградцев, ең көрнекті және атақты ресейлік дрифтерлердің бірі, үзілістен кейін жақында «Чемпиондар жарысына» оралды. Биыл ол қайтадан мұз жарысына қатысып, жарысқа алдыңғы жетекті Lada Vesta көлігін таңдады. Қатты бәсекелестікке қарамастан, ол тамаша нәтиже көрсетті: іріктеуде тоғызыншы орын және жалпы есепте 11-ші орын. Бұл тәжірибелі спортшы үшін үлкен жетістік болды.

Сұхбатында Аркадий жарысқа қайта оралу, жаңа RDS GP маусымына дайындық, сондай-ақ ұлымен бірге жаттығу және Sochi Drift Challenge-де күтпеген оқиғаларға дайындығы туралы әсерімен бөлісті. Ол қысқы жарыстың маусымаралық кезеңде формада қалуға қалай көмектесетінін бөлісті. Сосновкадағы оқу-жаттығу алаңындағы кездесуде тек спорттық мақсаттарды ғана емес, оның мансабы мен жалпы өміріне ерекше мән беретін жеке сәттерді де талқыладық.

Цареградцев Чемпиондар жарысына оралып, маусымға дайындалуда

– Аркадий, бір жылға созылған үзілістен кейін Сосновкаға оралдыңыз. Сізге қазіргі Чемпиондар жарысы қалай ұнайды?
— Өткен жылы болғанның бәрін ұмыттым! Мұндай маңызды жарыста бір жылды жіберіп алмайсыз, әсіресе өмірінің әр сәтін осында өткізетін жігіттермен бәсекеге түскенде. Мысалы, мен Ладыгиннен төрт секундқа қалып қойдым. Бұл айтарлықтай айырмашылық, тіпті оны аздап тарылту үшін сізге көп сынақтан өтіп, көлігіңізді жақсырақ түсіну керек.
Мен мұнда жылына бір рет қана алдыңғы жетекті көлік жүргіземін, бұл мүлдем басқа тәжірибе. Алдыңғы дөңгелегі бар көлікті жүргізу әр түрлі физиканы қажет етеді және қиын болғанымен, бұл сіздің дағдыларыңызды жаңартудың тамаша тәсілі. Сіз жаңа нәрсені үйренген сайын және жылдар өткен сайын оңайырақ болады.

— Жалпы, көңіліңізден шықты ма?
- Сөзсіз! Мұнда әрқашан нағыз мотоспорт атмосферасы бар. Көрермендер үлкен қолдау көрсетеді, олар барлық қатысушыларды жақтайды және бұл сөзбен айтып жеткізу мүмкін емес атмосфераны тудырады. Жігіттер өте жылдам және бұл деңгейде әрбір жарыс күрделі сынақ болып табылады. Мен мұндай есімдердің арасында адасып қаламын, бірақ бұл керемет!
Мен RDS қысқы кубогында артқы жетекті жүргізуге үйреніп қалғаныма қарамастан, биыл алдыңғы жетекті таңдағаныма өкінбеймін. Мұнда Тольяттиде алдыңғы доңғалақ мүлде басқа тәжірибе береді. Көлік жылдамырақ, трасса бұдан да көп техникалық дайындықты қажет етеді, бұл мені тартады. Мұнда демалуға орын жоқ, көліктен де, трассадан да барынша пайда алу үшін барыңды салу керек. Ол ынталандырады және үздіксіз жақсартуға итермелейді.

— Келесі RDS GP маусымына дайындық қалай жүріп жатыр?
— Дайындық қиын, бірақ қызықты болады. Ұлым екеуміз бірге көп жаттығамыз, бір-бірімізді үйретеміз. Бұл маңызды процесс, өйткені мотоспорт тек дене шынықтыру ғана емес, сонымен қатар психологиялық тұрақтылық бойынша жұмыс. Сіз көлікті жақсы жүргізіп қана қоймай, қысымды жеңе білуіңіз керек. Ұлыммен жаттығу маған көп нәрсеге жаңа көзқарас береді.

Әрбір жарыс тек сіздің шеберлігіңіздің сынағы емес, сонымен қатар сіздің қысыммен жұмыс істеу қабілетіңіздің сынағы. Дәл осы жағдайлар дамуға көмектеседі. Әр кезең сайын сіз жылдамырақ, сенімдірек және дәлірек боласыз. Сондықтан мен әрқашан алға жылжуға және жақсырақ болуға мүмкіндік беретін жаңа сынақтар мен жарыстарды асыға күтемін.

2025 жылғы маусымға дайындық – жабдықты, команданы және ұлымен жаттығуды жаңарту

— Жаңа маусымға дайындық қалай жүріп жатыр? Технологияда қандай өзгерістер күтілуде?
— Біз негізінен нөлден бастап, барлық машиналарды толығымен жаңартып жатырмыз. Осы маусымда бізде мүлдем бірдей төрт көлік болады. Мен VR38-ден алыстап, 2JZ-GTE-ге көшіп жатырмын, сондықтан бізде төрт таңғажайып көлік келе жатыр. Олардың барлығы Nissan 370Z негізінде болады, өйткені біз 350Z-ден бас тартуды шештік - оның денесі тым жұмсақ. Менің көлігім де жаңа қозғалтқышпен жабдықталады.

— Ұшқыштар құрамында қандай өзгерістер бар?
— Биыл біздің командада өткен маусымда бізбен бірге қатысқан, бірақ турнирлік кестеде жоқ Аркадий Цареградцев, ағайынды Поповтар және Владислав Ерофеевтер болады. Төрт адам қатысуға RDS рұқсатымен бұл біз үшін тамаша жаңалық, өйткені Владислав біздің жабдықпен бұрыннан таныс және тамаша нәтижелер көрсетуді жалғастыруда. Оның командаға қатысуы позициямызды нығайтады деген сенімдеміз.

— Маусымаралық демалыстарыңыз қалай өтіп жатыр? Әлеуметтік желіден байқауларға белсене қатысып, ұлыңызбен жиі жаттығатыныңыз белгілі болды ма?
– Иә, балам екеуміз үнемі жолда жүрміз. Мен оны жаттықтырамын, ол өзін жаттықтырады. Ол өз бетімен жұмыс істесе, мен де онымен сырғанау арқылы шеберлігімді шыңдаймын. Бұл екеумізге де көмектеседі. Егер мен жалғыз болсам, босаңсып, өз-өзіме: «Мен демалсам жақсы болар еді» деп айтуым мүмкін. Бірақ ұлыммен ешқандай амал жоқ, мен жолға шығып, жаттығуым керек. Сондықтан біз бірге алға жылжамыз.

— Қозғаушы күш кім – сіз бе, балаңыз ма?
– Біз біргеміз, 50/50: «Кеттік!» дейді. — мен қуана жауап беремін: «Кеттік!» Биылғы маусымда біз бірінші рет бір жолда, бір жарысқа шықтық. Мен оны көргенді ұнатамын - ол бірінші, жақсы секунд және ол мені жеңе жаздады! Мен оның нәрсені тез үйреніп, тез қабылдайтынын мақтан тұтамын.

Менің мақсатым оны RDS-ке дайындау емес, жай ғана онымен уақыт өткізіп, процестен ләззат алу. Егер ол осы бағытта әрі қарай жылжитын болса, онда мен оған бәрібірмін! Ең бастысы, ол жарысты жақсы көреді, содан кейін оның бізді қайда апаратынын көреміз.

Sochi Drift Challenge — Усть-Лабинск, жаңа ұшқыштар және маусымның ең қуатты көліктері

— Sochi Drift Challenge туралы айтайық. Биылғы жылы барлық іс-шаралар Усть-Лабинск тресінде өтеді. Өткен жылы сайтта проблемалар болған соң, келісімге келу қаншалықты оңай болды?
— Проблемалар тек Сочиде ғана туындады. Мысалы, Красная Поляна бізді қуанышпен қарсы алуға әлі де дайын, бірақ бір қиындығы бар: ол жерде қыста қар жауады, жарыс өткізу мүмкін емес.
Бірақ Усть-Лабинск - біз үшін тамаша нұсқа. Жол дрифтерлер үшін өте ыңғайлы және ыңғайлы және мұнда жаттығу процесін жақсы ұйымдастыруға болады. Ол ілмек емес, сондықтан әр әрекеттен кейін келесі машинаны бірден іске қосуға болады, бұл балаларға жаттығуға тамаша мүмкіндік береді. Усть-Лабинск, әрине, Сочи автодромындағыдай мақтаншақ емес, бірақ мұнда тәулік бойы, қалаған уақытта жаттығуға болады.

• Усть-Лабинск тас жолы — жаттығулар мен жарыстар үшін өте қолайлы Sochi Drift Challenge жаңа үйі.
• Жас таланттар — Солардың ішінде жүгіруде тұрақтылық пен дәлдік танытқан Евгений Барсуков ерекше.
• Бірегей көліктер — Биылғы маусымда трассада 1600 ат күші бар Dodge Viper сияқты әсерлі жобалар күтілуде.
• Ресейде дрейтингтің дамуы — Sochi Drift Challenge Ресейде дрейфті дамытуды жалғастыруда.

— Биылғы жылы жас ұшқыштардың қайсысы ұнады?
– Евгений Барсуков, айтпақшы, тамаша жұмыс істеп жатыр. Ол ең басынан-ақ өте дәл және тұрақты жүргізуді көрсетті, ал дрейтингте бұл сәттіліктің 80% - сіз тұрақты және дәл болған кезде.

— Sochi Drift Challenge әрқашан көптеген қатысушыларды және қызықты көліктерді, соның ішінде жаңа BMW M2 немесе соңғы Ford Mustang сияқты бірегей жобаларды қамтиды...
- Бұл әрқашан қызық! Шынымды айтсам, мен кейде Ресей осындай керемет көліктері бар керемет дрейфтерді қайдан алады деп ойлаймын. Sochi Drift Challenge міндетті түрде өз миссиясын орындайды - ол дрейтингті, мотоспортты дамытады, оны жылдамырақ және әсерлі етеді. Біз сол рухпен жалғастырамыз.

— Сізге қай көлік жобасы ерекше қызық болды?
— Мен 1600 ат күші Dodge Viper-ді асыға күтемін! Александр Абрамов оны 21-23 ақпанда үшінші кезеңге шығаруға уәде берді. Бұл әлемдегі ең қуатты дрейф көлігі болады! Енді менің Nissan 370Z орнына менде Dodge Viper болады. Мен өзім осындай қуатты машинаның кішкентай сайтта қалай жұмыс істейтініне қызығамын.