Льюис Хэмилтон бір мезгілде Ferrari-мен келісім-шартқа отырып, Формула 1 үзілісіне меңзейді

Феррари жүргізушісін таңдағаны туралы үлкен мәлімдеме жасағаннан кейін Льюис Хэмилтон жанкүйерлерді тағы да ол туралы айтуға мәжбүр етті. Жеті дүркін әлем чемпионы әлеуметтік желіде қысқа да құпия хабарлама жариялап, жұртшылықпен араласудан үзіліс жасап жатқанын меңзеген. Оның екі сөзден тұратын жазбасы оның 8,6 миллион X жазылушысы арасында бірден таралып, алыпсатарлық дауылын тудырды.

Гамильтонның Ферраридегі болашағы: уақытша дағдарыс немесе оның мансабының аяқталуының басы?

Аты аңызға айналған Формула 1 жүргізушісі соңғы апталарда 2025 жылғы маусымға өзінің жаңа Ferrari командасына бейімделуге тырысқанда қиын кезеңдерді бастан өткерді.

Ол өз жанкүйерлеріне қысқаша «Дәл қайтып кел» деген хабарламамен үндеді, бұл британдық мотоспорт белгішесі өзіне назар аудару үшін әлеуметтік медиадан үзіліс жасап жатқанын анық көрсетті.

Бұл қадам сол күні Гамильтон өзінің сүйікті бульдог Роскомен түскен суретін және «Кеңседен тыс» деген жазуымен бөліскен бұрынғы жазбаларды қайталады. Ол Instagram-да «Мазаламау» деген жазбамен бірдей фотосуреттер сериясын жалғастырды.

Бір жанкүйер түсініктемелерде күнделікті жұмыстан шығып, таза ауаға шығу туралы танымал сөзге сілтеме жасай отырып: «Шөпке басатын уақыт келді» деп жазды. Гамильтон келісті және қысқаша қосты: «Дәл солай». Бұл оның сандық шуылдан біраз уақыт алшақтап, қалпына келтіргісі келетінін көрсетудің тәсілі болды.

Себептері түсінікті: соңғы жарыстар трек ардагері үшін ауыр сынақ болды. Мерседестен Феррариге ауысқаннан кейін Хэмилтон күткен нәтижеге жете алмай, тұғырсыз қалды. Оның үстіне, ол жеке есепте бес рет жеңіс тұғырына көтеріліп, британиялықтан 42 ұпайға озып кеткен әріптесі Чарльз Леклерктен айтарлықтай төмен.

Венгрия мен Бельгиядағы кезеңдер Стивенаждың тумасы үшін өте ауыр болды, оның жағдайы одан да қиын болды.

Демалыс күндері Спадағы Бельгиялық Гран-при жарысының басталуы Льюис Гамильтон үшін нағыз қорқынышты арманға айналды. Британдық іріктеудің бірінші сегментінде күтпеген жерден шығып, 16-шы орында ғана қалды. Алайда қиындықтар мұнымен бітпеді: қуат блогын ауыстырғаннан кейін оған 60 орындық жаза тағайындалды, бұл оны автоматты түрде бастапқы торда 18-ші орынға түсірді.

Гамильтон бір аптадан кейін Венгриядағы жағдайды жақсартамын деп үміттенді, бірақ жеңілдіктің орнына оны тағы бір сәтсіздік күтіп тұрды. Hungaroring-те жеті дүркін чемпион тек екінші іріктеу сегментіне өте алды және 12-ші орынға ие болды. Жарыстан кейінгі сұхбатында ол өте ашық және тіпті өзіне қарсы:

«Мен пайдасызмын. Мүлдем пайдасыз. Бұл әр уақытта болады», - деді Гамильтон, командада ешқандай проблема жоқ, өйткені көлік тіректен бастауға қабілетті, бұл «жүргізушіні ауыстырудың уақыты келді» дегенді білдіреді.

Пікірлер біраз әбігерге түсті. Мерседестің бұрынғы бапкері Тото Вольф британдықты қорғауға асықты, оның чемпиондық әлеуеті әлі таусылған жоқ және Льюистің титулдық жекпе-жекке қайта оралуға күші бар екенін айтты. Бірақ бәрі бірдей жұмсақ болған жоқ: Формула 1 аңызы Берни Экклстоун Хэмилтонды бірқатар нашар нәтижелер оның беделі мен көрнекті мұрасына нұқсан келтірмес бұрын кету туралы ойлануға шақырды. Бір нәрсе анық: біздің заманымыздың ең үлкен драйверлерінің бірінің иығына қысым барған сайын байқалуда. Енді бүкіл әлем Гамильтонның екі аптадан кейін өтетін Зандворттағы Голландия Гран-приіндегі келесі раундтағы жеңіліс сериясын айналдыра ала ма, жоқ па деп қарап отыр.

Хэмилтон Ferrari-мен келісімшартқа отыру ниеті туралы айтады

Жеті дүркін әлем чемпионы маусымаралық кезеңнің басты қаһарманына айналды: оның 2024 жылғы маусым басталмай тұрып Mercedes-тен Феррариге көшуін көптеген сарапшылар автоспорт тарихындағы бетбұрыс деп атады.

Бірақ шындық күткеннен әлдеқайда қиын болып шықты. 14 жарыстан кейін Льюис Хэмилтонның еншісінде небәрі 109 ұпай бар. Бірде-бір жеңіс, негізгі жарыстарда бірде-бір жеңіс тұғыры емес - және оның Скудериядағы әріптесі Чарльз Леклерктен айтарлықтай алшақтық, ол қазірдің өзінде 42 ұпай.

Дегенмен, әлі де жарқын сәттер болды. Гамильтон Қытай Гран-приінде спринтте жеңіске жетіп, Майамидегі Гран-приде спринтте тұғырға көтерілді. Бұл жетістіктер аты аңызға айналған британдықтың әлі де күресуге қабілетті екенін еске салды.

Сонымен қатар, Ferrari Бельгияда үстемдік еткен көшбасшы Маклареннен алшақтықты жоюды мақсат етіп, көліктерін жаңартуды жалғастыруда. "Жаңарту шынымен алға қадам жасады. Біз әлі де көліктен жақсы нәтиже алудың жолдарын іздейміз. Менің ойымша, әлеует бар және біз оны жақсарта аламыз", - деді ол.